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ランサーの顔面を移植 「三菱コルト」2009年ヴァージョン

海外のサイトに、三菱コルトのマイナーチェンジ版のスクープ写真が掲載されましたね。サイトによるとこれは2009年モデルであり、今年10月のパリ・モーターショーでデビューするとのこと。今回のマイチェンではランサー(ギャラン・フォルティス)風のシャークノーズに変更して、リヤのランプをブラックベゼル化しているよう。ふんふん。

三菱コルト2009モデル1
三菱コルト2009モデル2
「Carscoop」サイトより

うーむ… このノーズ、似合っているのかしら…。こんな画質の写真では何とも判断しかねますケドね。

なんだか頭デッカチの様な気がしますなあ。モノボックススタイルがコルトのエクステリアの特徴であったのですが、このマイチェン版ではAピラーとボンネットの角度がくっきりとつけられていますね。ま、シャークノーズを三菱のファミリーノーズとしたいのはわかりますし、コルトなら意外に似合うかも。とくにラリーアートVersion-Rならミニランエボとして結構迫力あるかも。でもコルトプラスでは無理があるかな・・・(^_^;)

そもそも日本でもこのカッコになるのかしらん? コルトの3ドアだけじゃなくて5ドアもこれになるんでしょうけど、このシャークノーズが欧州専売モデルになったら、それはそれでむかつきますよね(>_<)

三菱コルトプラス
↑三菱コルトプラス。この完成されたスタイリングはそうそういじれないよね。
「三菱自動車 ウェブサイト」より

しかし、コルトのデビューは2002年11月。もうすぐ6年にもなりますよ。フルモデルチェンジはまだなの?? 2009年に結構大きなマイチェン版を出すんじゃ、まだまだこのモデルのまま続くのではないでしょうか。このBセグメントは、ヴィッツ・マーチ・フィット・デミオ・スイフトなど、各自動車メーカーがチョー気合いが入ったクルマを刷新しては投入する最激戦区だっつーのに、コルトだけご長寿モデルにしてどうすんのさ!щ(゚Д゚щ)

思えば、数年前まで「ベストカー」誌にしょっちゅう書かれていた、軽自動車「i」のボディサイズを拡大してBセグメントに投入するという「ビッグi」とやらに大きく期待していたのになあ。そうすりゃ、チョー長いホイールベースとミッドシップならではの操縦性を活かした、まさにBセグメントクラスに旋風を巻き起こせるような革命的なクルマができそうなのに…。んもう、その話はいったいどこにやら。やっぱあのレイアウトじゃ、ちょっとでも排気量の大きなエンジンだと、それを格納するのに無理が出るんですかねぇ。それともコストがよっぽど見合わないんですかねぇ。いずれにせよ残念至極でございます(-_-;)

JUGEMテーマ:憧れの車


Posted by けーすけ | comments(0) trackbacks(0)

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