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フェラーリが発表したF1コンセプトカーに隠された秘密が判明

ワタクシ中嶋悟さんがデビューした1987年からF1を観続けております。F1といえば4輪レースの最高峰。20台から30台しか出走できない技術の粋を集めたF1マシンは、ファイターならではの強く美しい容姿でファンを魅了してきた… 筈なんですが、レギュレーションが変わるといきなり奇天烈なスタイルになっちゃうんですよね(`´)

トロロッソSTR4
↑2009年のトロロッソ「STR4」。驚くほど小さくなっちゃったリヤウィングに腰が抜けそうになり。

フェラーリF2012
↑フェラーリF2012。階段みたいになっちゃったフロントノーズにアゴが外れそうになり。

なかでも近年稀にみる醜いF1マシンは、昨年2014年のものですよ。ローノーズを規定したレギュレーションをなんとかクリアしようとするがために幾つかのチームが採用した手法は、ノーズの先にオ○ン○ンを付けるという仰天のもの。おかげで各マシンはどれもこれもカッチョ良さから100万光年ほど離れてしまうという、まさにF1ファンにとっては苦悩の年になりました。エンジン音も酷かったし(T_T)

フォースインディアVJM07
↑フォース・インディア「VJM07」。もうホントにどっからどうみてもオチ○チ○です。

こんな調子でF1マシンがどんどんどんどんどんどんどんどんカッチョ悪くなっていったらどうしよう… とワタクシがちっちゃな胸を痛めていたらですね、先日フェラーリが未来のF1コンセプトカーのイラスト画像を発表しました(^^)/

フェラーリF1コンセプト 1
フェラーリF1コンセプト 2


ほ お お お お (≧▽≦)


この単純なカッチョ良さがいいじゃないですか!  戦闘機から移植したかのような羽が生えたノーズが特徴的。このダブルデッカー、ものすんげーダウンフォースを生み出しそう。またドカッと広がったリヤウィングがいいですねぇ。やっぱF1マシンのリヤウィングはこうでなきゃねヽ(^。^)ノ

まぁどのようなレギュレーションがこのようなスタイルを生み出したかはまったく言及がありません。なので想像するしかないのですが、良くみたらリヤスタイルにヒントが隠されていますよ。ぬお、ここはもしかしたら

フェラーリF1コンセプト 3
↑こ、この奥で赤く光っているところは噴射口!

ということは、このF1マシンが搭載しているのはジェットエンジンなんだ。イヤもしくはロケットエンジンかもしれませんが、少なくともガソリンエンジンから大きく逸脱した原理の動力源を持っているということが判明しました。もちろんワタクシが勝手に変な解釈をしている可能性が1mmほどありますケド、つーことは少なくともこのカッチョ良いコンセプトF1マシンの実現は、結構遠い先になりそうです(>_<)

ベネトンB188
↑ワタクシが大好きだった1988年のベネトンF188フォード。無駄を排除したシンプルな造形! ベネトンならではのカラフルなカラーリング! 分厚いウォールのスリックタイヤ! 最高でございます〜。

 
JUGEMテーマ:F1
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